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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
在全球汽车排放标准趋严之下，汽车制造商需要更多的铂族金属。尽管钯金价格已经创下历史新高，但是铂金的价格相对稳。这一反差显示出汽车生产行业的趋势倾向汽油车和混动车而减少柴油车。前两者的催化转换器需要更多的钯金，而后者需要更多的铂金。公司ArlingtonGroupAssetManagement的分析师RogerBreuer指出汽油车和柴油车都需要铑金。因为它适合清洁氮氧化物。其价格大涨的另外一个原因是供应紧张。4/5的铑金产自南非，是钯、铂和黄金矿的伴生产品。根据咨询公司Stantec的分析，南非Waterberg地区的某个新开发的矿可以产出63%的钯，29%的铂和6.5%的黄金，但铑仅能产出1.5。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
目前用于电子废弃物机械碎的设备主要包括锤式碎机，剪切碎机，旋转式碎机和锤磨式碎机等，干法分选包括干式筛分，气力摇床或气力涡流分离，磁选，静电分选及涡电流分选等,湿法分选主要包括水利涡流分选，浮选，水利摇床等。
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